Es war ne Enik "SL" mit Columbus SL Rohren und kompletter Campagnolo Superrecord Gruppe.

Rad stand 40 Jahre in einer Werkstatt in der Ecke.
Rahmen ist komplett verchromt - also alles bloß Flugrost.

Im Laufe der Rennzeit kamen 172,5er Stronglight Kurbeln dran.
Die 90er Record Bremsen kamen nach meiner aktiven Zeit - aber sie funzten viel besser als die 70er-80er Superrecord.

GP4 Felgen kamen auch Mitte 90er erst - Naben sind DuraAce.