E-Auto-Hersteller insolvent. Doof, weil alles vernetzt und proprietär

"Praktisch jedes Subsystem – Bremsen, Airbags, Schaltung, Akkumanagement, Türschlösser – benötigte regelmäßigen Kontakt zu Fiskers Cloudservern"

Lösung: Sich organisieren, Auto-Software hacken und eine Non-Profit-Organisation gründen

Golem

(www.golem.de)

Weiterer Kontext: https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattung-technik-zubehoer/assistenzsysteme/daten-modernes-auto

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