<![CDATA[Warum wird wieder über #Tankrabatt diskutiert?]]>Warum wird wieder über diskutiert? Warum nicht über kostenlosen . Subvention von auf Mietshäusern mit Verpflichtung zum steuerfreiem zu max 20ct/kWh. Massive Subvention der im Transportsektor. Subvention auch von gebrauchten direkt an die Käufer. Keine auf Grundnahrungsmittel.
Das würde kleine und mittlere Einkommen unterstützen, die dann mehr konsumieren. Also Abhängigkeit reduzieren und stärken.

]]>https://board.circlewithadot.net/topic/9cf8d79d-6dfd-4191-99d4-a4cab9a07fe6/warum-wird-wieder-über-tankrabatt-diskutiertRSS for NodeMon, 06 Apr 2026 03:40:05 GMTThu, 02 Apr 2026 03:51:10 GMT60<![CDATA[Reply to Warum wird wieder über #Tankrabatt diskutiert? on Sat, 04 Apr 2026 14:49:10 GMT]]>@Mr_GHARice @petros
Ja, das ist eine schöne Sache. Luxemburg wusste schon früh, die Vorteile der EU für sich zu nutzen und kann daher einiges möglich machen.

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Gerade bei größeren MFH (egal of WEG oder Miete) ist der regulatorische/administrative Aufwand zu hoch. Da muss was passieren. Ebenso braucht es dynamische Einspeisetarife und V2G muss hier in grossem Maßstab ermöglicht/vereinfacht werden.
... aber wohl nicht mit dieser @Bundesregierung .

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Ich denke von mir selbst nicht besonders schlau zu sein aber zu sehen wie unsere Politiker offensichtlich noch weniger Ideen haben ist einfach so bitter.

Du zeigst hier genau auf was wirklich helfen würde aber anscheinend geht’s hier nur darum das weiterhin Geld mit dem Krafstoff gemacht wird und eigentlich nicht um die Bürger.

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Ich bin Grenzgänger nach Luxemburg, also lebe in Deutschland und fahre nach Luxemburg zum Arbeiten. In LU sind Öffis seit ein paar Jahren kostenlos. Klar, kleines reiches Land. Hier kommen jeden Tag 10Tsd aus den Nachbarländern ins Land. Ohne die guten Öffis würde der Verkehr wahrscheinlich jeden Tag zusammenbrechen. Ich nutze die auch. Kostenlose Öffis ist so ein No-brainer, allein aus wirtschaftlichen Gründen.

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Und wird er vermehrt genutzt?

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]]>https://board.circlewithadot.net/post/https://literatur.social/users/petros/statuses/116333995708894848https://board.circlewithadot.net/post/https://literatur.social/users/petros/statuses/116333995708894848Thu, 02 Apr 2026 07:45:01 GMT<![CDATA[Reply to Warum wird wieder über #Tankrabatt diskutiert? on Thu, 02 Apr 2026 07:25:24 GMT]]>@Mr_GHARice GID for Kanzler!

Das ist ja das Schlimme- die notwendigen Maßnahmen liegen sowas von auf der Hand ….und werde trotzdem verwehrt.

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]]>https://board.circlewithadot.net/post/https://norden.social/users/prefec2/statuses/116333780850506389https://board.circlewithadot.net/post/https://norden.social/users/prefec2/statuses/116333780850506389Thu, 02 Apr 2026 06:50:22 GMT<![CDATA[Reply to Warum wird wieder über #Tankrabatt diskutiert? on Thu, 02 Apr 2026 06:48:06 GMT]]>@Mr_GHARice Weil die CxU faschistoide Tendenzen verfolgt und die AfD nicht halbieren möchte, sondern stärker machen möchte, um dann die Demokratie abzuschaffen. (Trump)

]]>https://board.circlewithadot.net/post/https://mastodon.social/users/nullbockgeneration/statuses/116333771937453832https://board.circlewithadot.net/post/https://mastodon.social/users/nullbockgeneration/statuses/116333771937453832Thu, 02 Apr 2026 06:48:06 GMT<![CDATA[Reply to Warum wird wieder über #Tankrabatt diskutiert? on Thu, 02 Apr 2026 06:42:49 GMT]]>@prefec2
Der Witz ist, um diese Maßnahmen zu begründen kann man aus rein wirtschaftlichen Gründen argumentieren ohne Klima- oder Sozialpolitik. Geld im Inland/ in Europa lassen und die Binnennachfrage stärken.

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https://social.bund.de/@Bundesregierung/116330120349794208

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