<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[Auch bei LKW ist der Elektromotor der Antrieb der Zukunft.]]></title><description><![CDATA[<p>Auch bei LKW ist der Elektromotor der Antrieb der Zukunft. Die Branche fordert mehr Ladepunkte.<br /><a href="https://www.deutschlandfunk.de/lkw-ladenetz-branche-fordert-mehr-tempo-beim-ausbau-102.html" rel="nofollow noopener"><span>https://www.</span><span>deutschlandfunk.de/lkw-ladenet</span><span>z-branche-fordert-mehr-tempo-beim-ausbau-102.html</span></a></p>]]></description><link>https://board.circlewithadot.net/topic/9ac77933-8137-4a52-994d-31689ed15f32/auch-bei-lkw-ist-der-elektromotor-der-antrieb-der-zukunft.</link><generator>RSS for Node</generator><lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2026 01:05:19 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://board.circlewithadot.net/topic/9ac77933-8137-4a52-994d-31689ed15f32.rss" rel="self" type="application/rss+xml"/><pubDate>Mon, 06 Apr 2026 07:22:22 GMT</pubDate><ttl>60</ttl><item><title><![CDATA[Reply to Auch bei LKW ist der Elektromotor der Antrieb der Zukunft. on Mon, 06 Apr 2026 07:38:36 GMT]]></title><description><![CDATA[<p><span><a href="/user/georgehring%40social.cologne">@<span>GeorgEhring</span></a></span><br />Bei Ladepunkten für LKW kommt das regionale Verteilnetz teilweise an seine Grenzen und darüber hinaus. Und dass das auf absehbare Zeit so bleibt, dafür sorgt <a href="https://troet.cafe/tags/GasKathie" rel="tag">#<span>GasKathie</span></a><br />Bei uns müsste unser vorgelagerte Netzbetreiber erst die Hochspannungsleitungen verstärken. <br />Eine Möglichkeit wären Stromspeicher, die mit der vorhandenen Leistung langsam geladen werden und dann schnell die notwendige Ladeleistung zur Verfügung stellen, siehe BYD (<a href="https://www.spiegel.de/mobilitaet/auto/byd-batterie-blade-2-0-fuer-elektroautos-verspricht-1000-kilometer-reichweite-a-69bc37d8-f559-4950-85a1-315281354f35" rel="nofollow noopener"><span>https://www.</span><span>spiegel.de/mobilitaet/auto/byd</span><span>-batterie-blade-2-0-fuer-elektroautos-verspricht-1000-kilometer-reichweite-a-69bc37d8-f559-4950-85a1-315281354f35</span></a>)</p>]]></description><link>https://board.circlewithadot.net/post/https://troet.cafe/users/morsuapri/statuses/116356619725178720</link><guid isPermaLink="true">https://board.circlewithadot.net/post/https://troet.cafe/users/morsuapri/statuses/116356619725178720</guid><dc:creator><![CDATA[morsuapri@troet.cafe]]></dc:creator><pubDate>Mon, 06 Apr 2026 07:38:36 GMT</pubDate></item></channel></rss>